O Capacete Suomy SR Sport Biaggi 2015 Red de corrida desenvolvido e usado por pilotos Suomy durante todas as corridas de Speed Championships e MotoGP. Um importante cartão de visita para o SR-SPORT, que faz os circuitos mais seletivos internacionais a qual tecnologia e desempenho são combinados e projetados para profissionais.
Agora disponível para todos os pilotos mais exigentes. Alto nível de segurança, Spoiler com duplo funcionalidade com Extrator e Estabilizador para o máximo conforto, mesmo em velocidade máxima, viseira termoformada e com tratamento antifog em toda a superfície são um dos principais recursos do SR-SPORT. Também disponível na versão CARBONO nascido da colaboração com a nossa marca embaixador Max Biaggi, de onde eles vêm exaltado nos níveis mais altos de equilíbrio e leveza. Seis tamanhos de forração, adaptável.
Características:
Interior totalmente removível em tecido antialergênico de alta qualidade com tratamento antibacteriano.
Todas as partes em contato com o rosto são facilmente laváveis.
Almofadas laterais intercambiáveis e disponíveis em diversas espessuras para permitir uma melhor adaptabilidade do capacete à forma do
rosto.
O sistema de ventilação de SR SPORT, juntamente com a forma específica da parte interna em poliestireno, optimiza os fluxos externo e
interno. Alimentados pelas entradas de ar e desfrutando do efeito Venturi, estes optimizam o arejamento interno. O spoiler traseiro foi concebido
para reduzir as vibrações no capacete, afastando o mais longe possível o ponto de interrupção do fluxo aerodinâmico. Isto reduz a agitação
que se forma quando um corpo impacta contra um fluxo aerodinâmico e, além disso, melhora a descarga dos fluxos.
Além disso, garante uma difusão do arejamento interno do capacete o mais uniforme e contínua possível.
A correia possui fecho D-ring (patente Suomy) em aço inox anticorrosão e botão para fixação da mesma. O botão de fixação encontra-se numa
área totalmente livre e acessível permitindo um acionamento ágil e confortável do sistema de bloqueio, mesmo com as luvas calçadas: quando
o botão automático é apertado, a correia forma uma ilhó que pode ser utilizada, de forma extremamente ágil, como “argola” para puxar a
lingueta de desengate e desapertar o sistema de fecho D-ring.
